2017年5月5日，注定要被永载史册。这一天，我国具有完全自主知识产权的新一代大型喷气式客机C919成功首飞，打破了欧美在大型客机领域的垄断地位，标志着我国正式进入中国民航新时代。 中国大飞机梦想之所以能够照进现实，离不开全国22个省市、200多家企业、36所高校和数十万人员的艰苦攻关和默默付出。其中，银邦股份参股子公司飞而康快速制造科技有限责任公司（以下简称“飞而康”）通过3D打印生产的28个零件装载在C919舱门上，为国产大飞机的成功首飞做出了卓越贡献。 成立于1988年、坐落在太湖之滨无锡市的银邦股份，经过近30年的跨越式发展，不仅成为国内规模最大的钎焊用铝合金复合板带箔生产企业之一，在3D打印领域的布局也已逐渐形成规模，成效显著。 银邦股份 “银邦股份经过股份制改造和成功登陆资本市场后，始终致力于铝合金复合材料、多金属复合材料及金属3D打印等新材料、新技术的研发生产和综合化发展，广泛布局汽车、轨道交通、航空航天、家电、手机、电站空冷、国防军工等领域，目前是国内多金属复合材料产量最大、品种最全的企业。”银邦金属复合材料股份有限公司材料研究院院长周德敬在接受《大国之材》专访时表示。 立足金属复合材料 领跑细分市场 银邦股份已过“而立之年”，一直在时代的变革中坚守实体，砥砺前行，通过不断创新，在激烈的市场竞争中保持良好的竞争优势。 据周德敬介绍，银邦股份成立之初，主要从事啤酒瓶盖、电容器铝壳、空调素箔、空调亲水箔等普通铝轧制材产品的生产。从2005年自主研发了“钎焊用铝合金复合材料”之后，银邦股份开始涉足铝合金复合材料的生产，并逐渐扩大产品比重，完善产品类型。在铝合金复合材料的基础上，银邦股份又不断攻克技术难关，成功开发了电站空冷系统的核心材料铝钢复合带材，打破国际垄断，填补了国内空白，为我国电站空冷系统国产化作出了重大贡献，也开始了铝基多金属复合材料的生产阶段。 银邦股份上市前主营业务发展情况 “银邦已在多个行业领域替代了进口产品，并出口欧美、东南亚等国，在行业内具有很高的知名度，铝钢复合材料技术处于国际领先水平。”周德敬强调说。 在周德敬看来，银邦股份技术不断取得突破、国际地位不断提升与公司强大的研发实力和产能释放有着很大关系。 作为江苏省认定的高新技术企业，银邦股份拥有多项国际先进的核心技术和多项国内专利，与北京科技大学和中南大学等知名高校建立了长期稳定的合作关系，引进工程院院士和国家973项目首席科学家各2人。 周德敬院长从事金属复合材料的研发20余年，是863项目首席专家和江苏省双创人才。据其介绍，银邦股份材料研究院35人的研发队伍全部拥有硕士以上学位，2016就研发新产品30多项。研究院负责主编了国家标准1项、行业标准3项，参与制（修）订国家及行业标准9项。 在研发实力不断壮大的同时，银邦股份IPO募投项目也已逐步释放产能。 金属层状复合材料是利用复合技术使两种或两种以上物理、化学和力学性能不同的金属之间实现牢固冶金结合而得到的新型材料，可以满足对材料性能多样化的需求，在汽车、海洋工程、航空航天、机械冶金及家用电器等领域有着广阔的应用前景。 “随着汽车朝向轻量化发展，以及手机和家电等下游行业的发展，市场对于金属层状复合材料的需求还会进一步加大。” 周德敬向《大国之材》透漏，银邦股份已供铝/不锈钢材料完全符合手机壳体和中框对加工、性能的需求，将是接下来规划和布局的重点方向之一。 银邦股份主营产品种类及应用 选择“参军”之路 布局3D打印 早在2012年银邦股份便成立全资子公司——无锡银邦防务科技有限责任公司（前身无锡银邦精密制造科技有限公司），专注服务军工领域。随着《关于经济建设和国防建设融合发展的意见》等一系列政策措施的出台，“军民融合”的概念多次被提及，今年更是上升为国家战略，银邦股份也在抓紧转型升级的步伐，选择响应“参军”之路。 公开资料显示，银邦股份在2014年与中兵材料研究院签署某型铝合金板材生产合同及战略协议，正式进军军用材料领域。2016年，银邦股份进一步开拓军用材料市场，在首届中国军民两用技术创新应用大赛中获得银奖。 “军民融合是兴国之举和强军之策，作为上市公司，银邦股份响应国家号召，选择‘民参军’主要是想发挥我们企业在基础原材料领域的一些优势，提升国家金属层状复合材料的综合性能，如实现材料轻量化、适应不同环境对材料性能的要求等。”周德敬表示。 在持续推进军工材料相关业务发展的同时，银邦股份在3D打印领域的布局也已取得成效。 2012年，银邦股份参与设立飞而康快速制造科技有限公司，从而进入3D打印领域，2014年完成增资（当前控股45%）。飞而康目前已成为3D打印全套解决方案提供商，也是中国国内唯一一家可大批量、自主生产、运营销售满足国际航空标准的钛合金粉末公司，在航空航天、汽车、生物医学等应用领域取得资质认证。 飞而康科技 飞而康团队 “从原材料粉末到金属3D打印制品，我们拥有国内最完整的3D打印产业链。”周德敬对《大国之材》说，能够参与到国产大飞机C919的研制并助其成功首飞，对于飞而康和银邦股份来说，都是一个重要的里程碑。 据了解，C919上装载了28件3D打印钛合金零部件，由C919大飞机前机身和中后机身大部段主要生产商——中航工业洪都委托飞而康科技生产。这批3D打印零部件分别应用在C919前机身和中后机身的登机门、服务门以及前后货舱门上。 据中国商飞官网信息显示，C919大飞机已获得全球23家用户的570架订单。业内人士认为，C919大飞机成功首飞，将进一步促进我国大飞机产业的快速发展，还将有助于国产大飞机产业集群的加速成型，市场规模将达到万亿数量级，飞而康快速制造科技有限公司将凭借先进的金属3D打印技术为我国的航空事业做出重要贡献。
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